Angetrieben von einem 4,0 Liter-V6-Aggregat mit 242 PS – nahezu eine Verdoppelung der Leistung zum FJ40-Klassiker.
Charakteristisch für diesen Motor sind Effizienz und Laufruhe gepaart mit unbändiger Leistung.

• Toyotas variable Ventilsteuerung (Variable Valve Timing with intelligence(VVT-i) - dient der Reibungs- und Geräuschminderung
• ein zweistufiger Einlasskrümmer - für eine gesteigerte Elastizität
• neu entwickelte Kraftstoff-Einspritzung
• Direct Ignition System (DIS)
• und eine leichtgängige elektronische Gasdrosselung.

Eine spezielle Dämmung im Motorraum sorgt für eine geringe Geräuscheentwicklung im Fahrzeuginnenraum.
Dual-Katalysatoren und ein ausgekügeltes System für die
Kraftstoffzufuhr sorgen für niedrige Emissionswerte.